初訪問です！「ちきゅう」

世の中三連休ですが私は土曜日お仕事で

日曜と月曜の二連休です。

土曜日はまさに秋晴れで行楽日和だというのに

日曜日の午後から下り込むとの事･･･

日月で富士山か西穂行きたいなぁ～

去年は鳳凰三山だったなぁ～なんて考えてました。

雨の中をわざわざ休み削って山行もどうかな？

って所であっ！日曜はそもそも用事があった事に気づきました。

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1ヶ月ほど前に限定800人先着順の応募に

いの一番で申し込んだ

海底深部探査船「ちきゅう」の

一般公開です(^_-)-☆

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竣工して10年目となる「ちきゅう」

2010年に本牧ドッグ入りしてるのを首都高から発見してから

ファンになるもなかなか近づけなかった「ちきゅう」に

ようやく乗り込むことができました。

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「ちきゅう」って何？

って思われる方が多いと思われますが

簡単に言えば「掘削船」

ドリルで海底にパイプ打ち込んでパイプ内に入った地殻の層を

調査して地震のメカニズムや地球の歴史に迫ったり

今話題の天然資源「メタンハイドレート」発見に活躍する

科学船です。

その海底に打ち込むパイプは９０００Ｍにも及びそれは

世界屈指の技術で人類未踏のマントルまで届く勢いです。

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一般公開の日曜日8時半に赤レンガ横の受付広場に集合です。

そこから本牧Ｄ突堤に停泊している「ちきゅう」にバスで移動します。

「きりん」が立つ中に「ちきゅう」のシンボルであるデリックが目を引きます。

なんせ船底から頂上部は１３０ｍです。

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こういう一般公開では人であふれる事わかってますから

人が映り込まない写真撮影するためには行動を早くするのが鉄則

(｀・ω・´)ｷﾘ

今回も迫力ある写真が撮れました。

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全長２１０ＭはＤＤＨ１８１の「ひゅうが」より大きいですね。

ちなみにＤＤＨ１８３の「いずも」は２４８Ｍね。

この船は大きいだけでなく様々な科学技術が集結されてるのですが

目を見張るのはアジマススラスターと呼ばれる推進装置ですね。

名前は味の素的イメージですが簡単に言えば通常船のお尻に着いている

スクリューが360度クルクル回転することが出来る事です。

それも世界最大級の大きさでその数も6個装着しています。

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これによって通常ならタグボートの助けで方向を変えたりする船ですが

この「ちきゅう」は前後だけならず左右斜めそして旋回が

簡単に出来てしまうって事です。

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そしてこの船の最大の武器であるドリル部分とパイプです。

ライザーパイプと呼ばれる掘削用の穴を掘るパイプを海底に向けて降ろしていきます。

その先端にはＢＯＰと呼ばれるエレベーターの箱の様なものが付いてます。

これによって下から万が一噴出したガスや油を海上に噴出させないように

シャットアウトする装置です。

下の写真の奥にワイヤーで吊るされてるヤツね。

その手前左の開口部がムーンプールでそこから海底に落とします。

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これがライザーパイプのストック用の棚ね。

何本積んでるのか聞き忘れたｗｗ

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船内には200名の居住空間と研究ラボがあります。

世界の最先端の技術が結集されてますから

乗り組み員というか研究員かな？世界各国の人がいました。

そしてデッキまで上がらせてもらいました。

操舵室のまわりには沢山のレーダーモニターです。

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帰りには記念のピンバッジまでいただいてしまいました。

「ちきゅう」は年明けまで本牧三菱でて定期検査でドッグ入りしている

ようですから首都高からデリックのやぐらが見えると思います。

今後の活躍と運用に期待大ですね(^_-)-☆

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(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)

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腰痛は相変わらず良くなったり刺す様にシビレが出たりですが

筋トレとランは帰宅時間が遅くなろうがこなしてます。

私の腰痛克服はイメージとしては筋肉で腰回りを前後左右

補強するって事で使用する負荷のダンベルも月に１ｋｇづつアップ

させ今や１０ｋｇまでになりました。

（腹筋はダンベルは使用しませんが）

昨日は「ちきゅう」帰りに八景島ランして帰りに久々に

港の見える低山ランをトピングｗｗ

昔は途中で歩いてしまってましたが今やノンストップで

駆け上がれる様になってます。

ここで折り返してこの日は１３ｋｍランでした。

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【11月22日までの月間走行距離】　１７１ｋｍ

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2014年8月清水港での撮影の「ちきゅう」

タグ：ちきゅう 一般公開